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科研机构
山东大学 [29]
内容类型
期刊论文 [29]
发表日期
2018 [1]
2017 [4]
2016 [2]
2015 [2]
2013 [1]
2011 [3]
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内容类型:期刊论文
专题:山东大学
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无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验
期刊论文
内燃机学报, 2018, 卷号: 36, 期号: 1, 页码: 44-50
作者:
李涛
;
常英杰
;
谢宗法
;
张开宇
;
孙婷婷
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浏览/下载:17/0
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提交时间:2019/12/11
无节气门汽油机
全可变液压气门系统
点火提前角
进气涡流
循环变动
某发动机气门落座力的优化
期刊论文
现代制造技术与装备, 2017, 期号: 01, 页码: 13-15
作者:
白凤月
;
白书战
;
王华伟
;
杜玉浩
;
李国祥
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/11
单阀系模型
气门落座
结构优化
多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究
期刊论文
内燃机工程, 2017, 期号: 03, 页码: 105-111
作者:
李小蕊
;
谢宗法
;
常英杰
;
张炯
;
黄硕
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/11
内燃机
多缸汽油机
全可变液压气门系统
气门升程
气门异常开启
进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响
期刊论文
内燃机工程, 2017, 期号: 03, 页码: 15-22
作者:
张炯
;
常英杰
;
谢宗法
;
刘鑫
;
李小蕊
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/12
内燃机
全可变液压气门机构
进气门早关
有效压缩比
指示热效率
米勒循环
全可变液压气门机构的气门落座特性
期刊论文
内燃机学报, 2017, 卷号: 35, 期号: 6, 页码: 523-529
作者:
黄玉珍
;
谢宗法
;
常英杰
;
陈飞
;
李小蕊
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/12
全可变液压气门机构
气门落座缓冲机构
气门升程
气门落座速度
气门反跳高度
进气门早关对汽/柴油混合燃料燃烧特性的影响
期刊论文
汽车安全与节能学报, 2016, 卷号: 7, 期号: 4, 页码: 442-448
作者:
谢宗法
;
张炯
;
张开宇
;
常英杰
;
黄玉珍
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/16
柴油机
进气门早关
汽油柴油混合燃料
放热率
可变有效压缩比
进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响
期刊论文
内燃机学报, 2016, 卷号: 34, 期号: 5, 页码: 401-408
作者:
张炯
;
常英杰
;
谢宗法
;
闫帅
;
王兆宇
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/17
柴油机
进气门早关
可变有效压缩比
燃烧循环变动
混合动力汽车转矩优化协调控制仿真
期刊论文
计算机仿真, 2015, 期号: 07, 页码: 144-149
作者:
周朋歌
;
付主木
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/17
混合动力汽车
电子节气门
模糊滑模控制
转矩协调
发动机气门积碳的熔盐清洗工艺
期刊论文
中国表面工程, 2015, 卷号: 28, 期号: 4, 页码: 121-126
作者:
姚帅帅
;
贾秀杰
;
王兴
;
李剑峰
;
李建勇
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/17
积碳
熔盐
清洗
再制造
体现顾客需求的多元过程能力指数的应用——以S公司气门挺柱产品为例
期刊论文
上海质量, 2013, 期号: 07, 页码: 67-69
作者:
孙中瑞
;
史晓丹
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/23
多元过程能力指数
顾客需求
气门挺柱
重要度
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