| 进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响 | |
| 张炯; 常英杰; 谢宗法; 闫帅; 王兆宇 | |
| 刊名 | 内燃机学报
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 34期号:5页码:401-408 |
| 关键词 | 柴油机 进气门早关 可变有效压缩比 燃烧循环变动 |
| DOI | 10.16236/j.cnki.nrjxb.201605055 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4759278 |
| 专题 | 山东大学 |
| 作者单位 | 1.山东大学机械工程学院, 高效洁净机械制造教育部重点实验室, 济南, 山东 250061, 中国. 2.山东大学机械工程学院, 高效洁净机械制造教育部重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张炯,常英杰,谢宗法,等. 进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响[J]. 内燃机学报,2016,34(5):401-408. |
| APA | 张炯,常英杰,谢宗法,闫帅,&王兆宇.(2016).进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响.内燃机学报,34(5),401-408. |
| MLA | 张炯,et al."进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响".内燃机学报 34.5(2016):401-408. |
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