CORC  > 山东大学
进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响
张炯; 常英杰; 谢宗法; 刘鑫; 李小蕊; 王兆宇
刊名内燃机工程
2017
期号03页码:15-22
关键词内燃机 全可变液压气门机构 进气门早关 有效压缩比 指示热效率 米勒循环
DOI10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.03.002
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公开日期[db:dc_date_available]
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4591777
专题山东大学
作者单位1.山东大学机械工程学院
2.山东大学高效洁净机械制造教育部重点试验室
3.[张炯
4.常英
推荐引用方式
GB/T 7714
张炯,常英杰,谢宗法,等. 进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响[J]. 内燃机工程,2017(03):15-22.
APA 张炯,常英杰,谢宗法,刘鑫,李小蕊,&王兆宇.(2017).进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响.内燃机工程(03),15-22.
MLA 张炯,et al."进气门早关对柴油机进气和燃烧特性的影响".内燃机工程 .03(2017):15-22.
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