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| 面向干道路端T型交叉口的绿波协调控制模型 期刊论文 《公路工程》, 2018, 卷号: 43, 页码: 78-81 作者: 徐建闽[1] 肖雅惠[1] 荆彬彬[1] 李岿林[1]
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| 适于双周期的干道绿波信号协调控制模型 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2018, 卷号: 18, 页码: 73-80 作者: 荆彬彬; 徐建闽 鄢小文
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| 基于双向最大绿波带宽的通用干道协调控制数解算法 (EI收录) 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 76-82 作者: 荆彬彬 鄢小文; 吴焕; 徐建闽
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| 绿波协调控制方案的速度区间适应性分析与评价 (EI收录) 期刊论文 《华南理工大学学报:自然科学版》, 2014, 卷号: 42, 页码: 60-66 作者: 卢凯[1,2]; 吴焕[1]; 杨兴[1]; 徐建闽[1,2]
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| 基于左转早断与滞后相序的MAXBAND模型效益分析 期刊论文 《公路交通科技:应用技术版》, 2013, 页码: 259-262 作者: 王世明[1]; 徐建闽[1]; 周沛[1]; 郑淑鉴[1]
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| 变带速干线协调控制模型研究 期刊论文 2012, 2012 王俊刚; 于泉; 高颖; 任福田
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| 通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解 (EI收录) 期刊论文 《控制理论与应用》, 2011, 卷号: 28, 页码: 551-555 作者: 卢凯[1]; 徐建闽[1]; 陈思溢[1]; 李林[1]
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| 进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制数解算法 (EI收录) 期刊论文 《中国公路学报》, 2010, 卷号: 23, 页码: 95-101 作者: 卢凯[1]; 徐建闽[1]; 李轶舜[1]
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