| 通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解 (EI收录) | |
| 卢凯[1]; 徐建闽[1]; 陈思溢[1]; 李林[1] | |
| 刊名 | 《控制理论与应用》
 |
| 2011 | |
| 卷号 | 28页码:551-555 |
| 关键词 | 交通工程 双向绿波 时距图 放行方式 混合整数线性规划 通过带宽度 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2031305 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | [1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 卢凯[1],徐建闽[1],陈思溢[1],等. 通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解 (EI收录)[J]. 《控制理论与应用》,2011,28:551-555. |
| APA | 卢凯[1],徐建闽[1],陈思溢[1],&李林[1].(2011).通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解 (EI收录).《控制理论与应用》,28,551-555. |
| MLA | 卢凯[1],et al."通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解 (EI收录)".《控制理论与应用》 28(2011):551-555. |
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