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基于改进应变能密度法的电动轮自卸车车架焊缝疲劳寿命预测 期刊论文
中国机械工程, 2019, 卷号: 第1期, 页码: 96-104
作者:  米承继;  谷正气;  蹇海根;  张勇;  李文泰
收藏  |  浏览/下载：14/0  |  提交时间：2019/12/13
高速时转向盘角阶跃工况下电动轮汽车EPS与DYC的协调控制方法 期刊论文
重庆理工大学学报（自然科学版）, 2018, 卷号: 32, 期号: 3, 页码: 53-61
作者:  马金麟[1];  吴琦[2];  张厚忠[3]
收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/24
极限工况下电动轮汽车电液复合ESP的协调控制 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者:  吴琦[1]
收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24
电动轮轮内主动减振器的非线性最优滑模模糊控制 期刊论文
汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 06, 页码: 719-725
作者:  王骏骋[1];  何仁[2]
收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24
多轴线电动轮矿用车行走机构的轻量化设计 期刊论文
机械设计, 2017, 卷号: 34, 期号: 3, 页码: 7-12
作者:  王亭;  马力;  陈东发
收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/04
电动轮汽车EPS与DYC集成控制策略研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者:  苏健[1]
收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24
基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究 期刊论文
汽车技术, 2017, 期号: 7, 页码: 47-53
作者:  江浩斌[1];  苏健[2];  张厚忠[3]
收藏  |  浏览/下载：10/0  |  提交时间：2019/12/24
电动轮汽车起步加速性能联合仿真研究 期刊论文
拖拉机与农用运输车, 2017, 期号: 03, 页码: 13-18+21
作者:  张厚忠[1];  苏健[2]
收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2019/12/24
电动汽车低速转向电子差速兼顾辅助转向控制 期刊论文
重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 8, 页码: 14-21
作者:  张厚忠[1];  苏健[2];  张勇[3]
收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24
电动轮汽车电液复合ESP的协调控制研究 期刊论文
广西大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 42, 期号: 2, 页码: 441-451
作者:  张厚忠[1];  苏健[2];  张田[3]
收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24

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