| 基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究 | |
| 江浩斌[1]; 苏健[2]; 张厚忠[3] | |
| 刊名 | 汽车技术
 |
| 2017 | |
| 期号 | 7页码:47-53 |
| 关键词 | 电动轮汽车 稳定性控制 滑模变结构控制器 转矩分配 |
| ISSN号 | 1000-3703 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5351758 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学,镇江,212013[2]江苏大学,镇江,212013[3]江苏大学汽车工程研究院,镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 江浩斌[1],苏健[2],张厚忠[3]. 基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究[J]. 汽车技术,2017(7):47-53. |
| APA | 江浩斌[1],苏健[2],&张厚忠[3].(2017).基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究.汽车技术(7),47-53. |
| MLA | 江浩斌[1],et al."基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究".汽车技术 .7(2017):47-53. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论