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| 钛合金I排液压操纵系统制程工艺研究 学位论文 2018 作者: 唐杰
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| 液压互联馈能悬架特性分析与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 蒋秋明[1]
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| 液压互联馈能悬架参数优化与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 张承龙[1]
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| 一种液压驱动履带式行走装置操纵机构 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-26 作者: 卢泽民[1]; 尹义新[2]; 魏新华[3]; 陶春鸣[4]
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| 液压互联悬架系统关键参数对车辆动力学响应影响及试验验证 期刊论文 机械工程学报, 2017, 卷号: 第53卷 第14期, 页码: 39-48 作者: 陈盛钊,钟义旭,张邦基,张农
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| 基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力特性设计与能耗分析 学位论文 : 江苏大学, 2016 作者: 邵凯[1]
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| 兼顾操纵与节能的E-ECHPS系统自适应模糊滑模控制研究 学位论文 : 江苏大学, 2016 作者: 尧骏[1]
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| 装有液压互联悬架的某型SUV车辆动力学分析及路试验证 期刊论文 中国机械工程, 2016, 卷号: 第27卷 第20期, 页码: 2813-2821 作者: 彭鹏,张邦基,章杰,郑敏毅,张农
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| 防爆液压绞车电液控制系统设计及试验 期刊论文 2015, 2015 徐胜轲; 赵继云; 丁海港; 朱瑞; 韩国芝; 石高亮
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| 兼顾操纵与节能的ECHPS可变助力特性设计与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2015 作者: 周泽磊[1]
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