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钛合金I排液压操纵系统制程工艺研究 学位论文
2018
作者:  唐杰
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液压互联馈能悬架特性分析与试验研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者:  蒋秋明[1]
收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24
液压互联馈能悬架参数优化与试验研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者:  张承龙[1]
收藏  |  浏览/下载:7/0  |  提交时间:2019/12/24
一种液压驱动履带式行走装置操纵机构 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-26
作者:  卢泽民[1];  尹义新[2];  魏新华[3];  陶春鸣[4]
收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/12/24
液压互联悬架系统关键参数对车辆动力学响应影响及试验验证 期刊论文
机械工程学报, 2017, 卷号: 第53卷 第14期, 页码: 39-48
作者:  陈盛钊,钟义旭,张邦基,张农
收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/26
基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力特性设计与能耗分析 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:  邵凯[1]
收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/24
兼顾操纵与节能的E-ECHPS系统自适应模糊滑模控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:  尧骏[1]
收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
装有液压互联悬架的某型SUV车辆动力学分析及路试验证 期刊论文
中国机械工程, 2016, 卷号: 第27卷 第20期, 页码: 2813-2821
作者:  彭鹏,张邦基,章杰,郑敏毅,张农
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防爆液压绞车电液控制系统设计及试验 期刊论文
2015, 2015
徐胜轲; 赵继云; 丁海港; 朱瑞; 韩国芝; 石高亮
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兼顾操纵与节能的ECHPS可变助力特性设计与试验研究 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者:  周泽磊[1]
收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24


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