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题名	液压互联馈能悬架特性分析与试验研究
作者	蒋秋明[1]
答辩日期	2017
授予单位	江苏大学
导师	汪若尘
关键词	液压互联馈能悬架 能量回馈 馈能电路 行驶平顺性 操纵稳定性 整车动力学
学位名称	硕士
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5345248
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	蒋秋明[1]. 液压互联馈能悬架特性分析与试验研究[D]. 江苏大学. 2017.

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