已选(0)清除
条数/页: 排序方式:
|
| 底部导流装置对高速列车气动阻力的影响 学位论文 北京: 中国科学院大学, 2021 作者: 卢攀攀
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:55/0  |  提交时间:2021/06/17
|
| 消音片结构参数对汽车盘式制动器尖叫的影响分析 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 朱琦[1]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 混合动力汽车动力总成试验台设计与开发 期刊论文 山东大学学报(工学版), 2017, 期号: 01, 页码: 119-124 作者: 陈玉成; 孙强; 苗强; 白书战; 李国祥
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:8/0  |  提交时间:2019/12/16
|
| 液压互联馈能悬架特性分析与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 蒋秋明[1]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 互联空气悬架对整车振动性能的影响 期刊论文 江苏大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 38, 期号: 4, 页码: 410-415 作者: 张云[1]; 周孔亢[2]; 钱宽[3]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 新型四轮转向车辆稳定性控制分析与试验研究 学位论文 : 湖南大学, 2017 作者: 张宝珍
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/26
|
| 基于动力总成-整车耦合模型的动力悬置系统振动性能研究 期刊论文 汽车工程学报, 2017, 卷号: 第5期, 页码: 357-367 作者: 林新有; 郝耀东; 何智成; 李亮
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:7/0  |  提交时间:2019/12/31
|
| 整车道路循环工况下发动机热功转换过程及排放性能研究 学位论文 : 湖南大学, 2017 作者: 朱国辉
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/31
|
| 基于独立脉冲转向系统车辆稳定性控制 期刊论文 湖南大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 第44卷 第10期, 页码: 25-32 作者: 张宝珍; 谢晖; 黄晶; 阿米尔
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/31
|
| 基于CMOS摄像头智能赛车的设计与实现 学位论文 2017 作者: 李万敏
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:14/0  |  提交时间:2020/11/05
|