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浏览/检索结果: 共14条，第1-10条 帮助 限定条件 专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 高速时转向盘角阶跃工况下电动轮汽车EPS与DYC的协调控制方法 期刊论文 重庆理工大学学报（自然科学版）, 2018, 卷号: 32, 期号: 3, 页码: 53-61 作者:  马金麟[1];  吴琦[2];  张厚忠[3] 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  电动助力转向  直接横摆力矩控制  协调控制  联合仿真   极限工况下电动轮汽车电液复合ESP的协调控制 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者:  吴琦[1] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  电子稳定性控制系统  直接横摆力矩控制  协调控制  极限工况   电动轮轮内主动减振器的非线性最优滑模模糊控制 期刊论文 汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 06, 页码: 719-725 作者:  王骏骋[1];  何仁[2] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 电动车辆  轮毂电机  主动减振器  非线性  最优滑模模糊控制   电动轮汽车EPS与DYC集成控制策略研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者:  苏健[1] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  电动助力转向  力矩控制  集成控制  极限工况  汽车主动安全   基于联合滑模变结构的电动轮汽车DYC系统研究 期刊论文 汽车技术, 2017, 期号: 7, 页码: 47-53 作者:  江浩斌[1];  苏健[2];  张厚忠[3] 收藏  |  浏览/下载：10/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  稳定性控制  滑模变结构控制器  转矩分配   电动轮汽车起步加速性能联合仿真研究 期刊论文 拖拉机与农用运输车, 2017, 期号: 03, 页码: 13-18+21 作者:  张厚忠[1];  苏健[2] 收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  电机外特性  加速性能  模糊PID   电动汽车低速转向电子差速兼顾辅助转向控制 期刊论文 重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 8, 页码: 14-21 作者:  张厚忠[1];  苏健[2];  张勇[3] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  阿克曼转向模型  差速  辅助转向   电动轮汽车电液复合ESP的协调控制研究 期刊论文 广西大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 42, 期号: 2, 页码: 441-451 作者:  张厚忠[1];  苏健[2];  张田[3] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 车身电子稳定系统(ESP)  电动轮汽车  电液复合  协调控制   融合辅助转向功能的电动轮汽车电子差速控制研究 学位论文 : 江苏大学, 2016 作者:  张勇[1] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮  后轮驱动  电子差速  辅助转向  转矩分配  稳定性控制   基于改进闭环子空间辨识的电动轮汽车纵向力估计 期刊论文 江苏大学学报（自然科学版）, 2016, 卷号: 37, 期号: 6, 页码: 650-656 作者:  徐兴[1];  陈特[2];  陈龙[3];  王吴杰[4] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 电动轮汽车  纵向力  闭环子空间  数据驱动  模型辨识