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| 正面100%碰撞车体仿真结构动力响应分析 期刊论文 汽车文摘, 2019, 期号: 2019年05期, 页码: 44-49 作者: 张永勤; 张维军; 孙国君; 刘庆丰; 周文海
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| 城市信号交叉口车辆自适应车速控制系统的设计 期刊论文 科技经济导刊, 2019, 期号: 04, 页码: 67-68 作者: 孟德邻[1]; 戴力源[2]; 任卫林[3]; 王屹[4]
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| 基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究 期刊论文 交通运输系统工程与信息, 2018, 卷号: 18, 期号: 3, 页码: 81-87and107 作者: 毛树华; 王先朋; 文江辉; 吴超仲; 肖新平
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| 基于车速测的FCV能量管理策略研究 学位论文 : 大连理工大学, 2018 作者: 刘秀杰
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| 考虑停靠时间波动的快速公交车速与路口信号协同优化 期刊论文 科学技术与工程, 2018, 期号: 31, 页码: 70-75 作者: 张鹏[1]; 黄丽莹[2]; 朱盛雪[3]; 陈浩杰[4]
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| 车联网环境下信号交叉口车速控制策略 期刊论文 交通运输系统工程与信息, 2018, 卷号: 18, 页码: 50-58,95 作者: 鹿应荣; 许晓彤; 丁川; 鲁光泉
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| 连续信号交叉口网联自动驾驶车速控制 期刊论文 北京航空航天大学学报, 2018, 卷号: 44, 页码: 2257-2266 作者: 鹿应荣; 许晓彤; 丁川; 鲁光泉
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| 车辆速度与信号灯协同控制研究 学位论文 : 大连理工大学, 2017 作者: 张博
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| 基于速度特征指标的高速公路线形一致性综合评价 期刊论文 《安全与环境学报》, 2017, 卷号: 17, 页码: 835-839 作者: 阎莹[1]; 张迎[1] 李庚凭[1]; 张鹏[1]; 王晓飞[2]
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| 轻音乐对驾驶疲劳的双向影响 期刊论文 人类工效学, 2017, 卷号: 第23卷, 页码: 14-19 作者: 曲秋宁; 姚祝耶; 刘新雨; 刘天娇; 马锦飞
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