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| 高速公路超长爬坡路段重载车辆行驶状态安全稳定性分析 期刊论文 2017, 卷号: 第17卷, 页码: 283-288 作者: 陈之强
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| 液压互联馈能悬架特性分析与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 蒋秋明[1]
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| 基于扩张观测理论的车辆质心侧偏角估计方法研究 期刊论文 机械设计与制造, 2017, 期号: 11, 页码: 53-55 作者: 韩顺[1]; 高翔[2]; 朱镇[3]; 潘道远[4]
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| 液压互联馈能悬架参数优化与试验研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 张承龙[1]
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| 横向互联空气悬架客车平顺性与操稳性研究 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 刁怀伟[1]
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| 横向互联空气悬架客车的平顺性和操稳性研究 期刊论文 广西大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 42, 期号: 3, 页码: 816-825 作者: 江洪[1]; 刁怀伟[2]; 王鹏程[3]
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| 车身姿态安全预警系统 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2018 作者: 袁敏; 孟金桥; 刘晓群
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| 含时滞悬架系统稳定性分析及控制策略研究 学位论文 : 西安理工大学, 2016 作者: 付文强
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| 基于模型的车辆质心侧偏角估计方法研究 期刊论文 重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 卷号: 30, 期号: 11, 页码: 25-28 作者: 柳惠[1]
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| 浅谈汽车电子稳定程序ESP 期刊论文 科技致富向导, 2014, 页码: 184 作者: 王博翰; 吴斌双; 姚文龙; 朱烨森
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