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| 某越野汽车磁流变半主动悬架变论域模糊控制 期刊论文
2019, 卷号: 39, 页码: 311-319,433-444
作者: 庞辉; 刘凡; 王延
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| 阻尼连续可调的汽车磁流变半主动悬架控制方法研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 郭全民
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| 车辆磁流变半主动悬架系统变论域模糊控制研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 刘凡
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| 磁流变半主动悬架的泰勒级数—改进H_2/H_∞时滞补偿控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者: 苑磊[1]
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| 车辆悬架系统的LQG控制器设计 学位论文
: 西安理工大学, 2017
作者: 陈英
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/20
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| 汽车磁流变半主动悬架系统自适应反推跟踪控制 期刊论文
2017, 卷号: 38, 页码: 1430-1442
作者: 庞辉; 陈嘉楠; 刘凯
收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/12/20
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| 磁流变半主动悬架时滞的LQG-Pade逼近合拍控制 期刊论文
机械设计与制造, 2017, 期号: 07, 页码: 14-18
作者: 陈士安[1]; 祖广浩[2]; 姚明[3]; 张晓娜[4]
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| 磁流变半主动悬架的史密斯预估-LQG时滞补偿控制方法 期刊论文
重庆理工大学学报（自然科学版）, 2017, 卷号: 31, 期号: 8, 页码: 65-72,80
作者: 王健[1]; 祖广浩[2]
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| 磁流变半主动悬架的泰勒级数-LQG时滞补偿控制方法 期刊论文
振动与冲击, 2017, 卷号: 36, 期号: 8, 页码: 190-196,243
作者: 陈士安[1]; 祖广浩[2]; 姚明[3]; 张晓娜[4]
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| 汽车磁流变半主动悬架时滞稳定性分析及Fuzzy-Smith控制策略研究 会议论文
2016中国汽车工程学会年会, 上海, 2016-10-26
作者: 付文强; 庞辉; 刘凯; 刘凡
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