已选(0)清除
条数/页: 排序方式:
|
| 基于LQG的混合电磁悬架阻尼-刚度设计及试验研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 期号: 03, 页码: 61-65+84 作者: 汪若尘[1]; 钱禹辰[2]; 丁仁凯[3]; 孟祥鹏[4]; 谢健[5] 收藏  |  浏览/下载:11/0  |  提交时间:2019/12/24
|
| 深冷处理对SDC99冷作模具钢内耗行为的影响 期刊论文 金属热处理, 2017, 卷号: 42, 页码: 116-121 作者: 周龙梅[1]; 吴晓春[2]; 闵娜[3]; 谢尘[4] 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/04/24
|
| 深冷处理对M2高速钢微观组织演化影响的内耗研究 期刊论文 模具制造, 2017, 卷号: 17, 页码: 89-92 作者: 周龙梅[1]; 闵娜[2]; 李宏模[3]; 谢尘[4]; 李洁[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/04/24
|
| 一种电磁混合悬架的控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-01-19 作者: 汪若尘[1]; 钱禹辰[2]; 孟祥鹏[3]; 孙泽宇[4]; 谢健[5] 收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种智能车辆路径跟踪前轮转角补偿控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-08 作者: 杨阳阳[1]; 汪若尘[2]; 孟祥鹏[3]; 孙泽宇[4]; 谢辰阳[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于驾驶行为的主/被动悬架模式切换控制系统及方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-10-03 作者: 汪若尘[1]; 戴煜[2]; 孟祥鹏[3]; 孙泽宇[4]; 谢健[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于轮边驱动电动车的电磁悬架系统及其控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-07 作者: 汪若尘[1] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种液压互联悬架管路连接模式切换装置及控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-08-25 作者: 汪若尘[1]; 季云华[2]; 孙泽宇[3]; 孟祥鹏[4]; 谢健[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种车辆路面识别系统以及悬架模式切换方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-28 作者: 汪若尘[1]; 邵凯[2]; 孟祥鹏[3]; 孙泽宇[4]; 谢健[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种预瞄距离自适应的智能车辆横向控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-08-29 作者: 汪若尘[1]; 谢辰阳[2]; 孙泽宇[3]; 孟祥鹏[4]; 陈龙[5] 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24 |