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浏览/检索结果: 共5条，第1-5条 帮助 已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于路面辨识的主动避撞系统制动性能 期刊论文 吉林大学学报(工学版), 2018, 卷号: 48, 期号: 02, 页码: 407-414 作者:  袁朝春[1];  张龙飞[2];  陈龙[3];  何友国[4];  范兴根[5] 收藏  |  浏览/下载：11/0  |  提交时间：2019/12/24 车辆工程  主动避撞  路面辨识  峰值附着系数  制动性能   一种采用人工势场法的车辆主动避撞方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-15 作者:  袁朝春[1];  翁烁丰[2];  何友国[3];  范兴根[4];  刘慧[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 智能汽车并联电控液压制动系统设计与试验 期刊论文 农业机械学报, 2017, 卷号: 48, 期号: 5, 页码: 369-376 作者:  袁朝春[1];  范兴根[2];  袁慧颖[3];  沈捷[4];  陈龙[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 智能汽车  制动系统  摄动  μ控制算法  设计   一种新型的电动汽车动力电池SOC估算方法 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-02-22 作者:  袁朝春[1];  王冰键[2];  栗欢欢[3];  何友国[4];  王亚平[5] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/24 一种路面峰值附着系数测试装置及测试方法 专利 申请日期: 2015-01-01, 公开日期: 2016-01-27 作者:  张龙飞[1];  袁朝春[2];  陈龙[3];  申小敏[4];  范兴根[5] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24