智能汽车并联电控液压制动系统设计与试验 | |
袁朝春[1]; 范兴根[2]; 袁慧颖[3]; 沈捷[4]; 陈龙[5]; 贝绍轶[6] | |
刊名 | 农业机械学报 |
2017 | |
卷号 | 48期号:5页码:369-376 |
关键词 | 智能汽车 制动系统 摄动 μ控制算法 设计 |
ISSN号 | 1000-1298 |
DOI | http://dx.doi.org/10.6041/j.issn.1000-1298.2017.05.047 |
URL标识 | 查看原文 |
收录类别 | EI ; CSCD |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5353157 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 1.[1]江苏大学汽车工程研究院,镇江 212013 2.密西根大学迪尔本分校,迪尔本 MI 48128[2]江苏大学汽车工程研究院,镇江,212013[3]中国农业机械化科学研究院,北京,100083[4]密西根大学迪尔本分校,迪尔本 MI 48128[5]江苏大学汽车工程研究院,镇江,212013[6]江苏理工学院汽车工程学院,常州,213001 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 袁朝春[1],范兴根[2],袁慧颖[3],等. 智能汽车并联电控液压制动系统设计与试验[J]. 农业机械学报,2017,48(5):369-376. |
APA | 袁朝春[1],范兴根[2],袁慧颖[3],沈捷[4],陈龙[5],&贝绍轶[6].(2017).智能汽车并联电控液压制动系统设计与试验.农业机械学报,48(5),369-376. |
MLA | 袁朝春[1],et al."智能汽车并联电控液压制动系统设计与试验".农业机械学报 48.5(2017):369-376. |
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