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江苏大学 [5]
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考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型
期刊论文
机械制造与自动化, 2017, 卷号: 46, 期号: 6, 页码: 80-84
作者:
袁朝春[1]
;
吴飞[2]
;
李道宇[3]
;
刘逸群[4]
;
陈龙[5]
收藏
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
安全车距
驾驶员状态
车况
自然环境与路况
安全距离模型
汽车纵向主动避撞DRV安全距离模型
期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 卷号: 30, 期号: 5, 页码: 15-19
作者:
袁朝春[1]
;
李道宇[2]
;
吴飞[3]
;
刘逸群[4]
;
张龙飞[5]
收藏
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
主动避撞
安全距离
Prescan仿真平台
汽车纵向主动避撞DRV安全距离模型建模研究
期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学版), 2015, 卷号: 29, 期号: 10, 页码: 29-33
作者:
袁朝春[1]
;
李道宇[2]
;
吴飞[3]
;
刘逸群[4]
;
张龙飞[5]
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
主动避撞
安全距离
Prescan仿真平台
电动汽车整车集成热管理系统及工作方法
专利
申请日期: 2014-01-01, 公开日期: 2014-09-17
作者:
袁朝春[1]
;
李道宇[2]
;
李仲兴[3]
;
吴飞[4]
;
刘逸群[5]
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
一种混合动力汽车动力传递系统
专利
申请日期: 2014-01-01, 公开日期: 2014-12-24
作者:
袁朝春[1]
;
刘逸群[2]
;
任皓[3]
;
李道宇[4]
;
吴飞[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
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