| 考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型 | |
| 袁朝春[1]; 吴飞[2]; 李道宇[3]; 刘逸群[4]; 陈龙[5]; 江浩斌[6] | |
| 刊名 | 机械制造与自动化
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 46期号:6页码:80-84 |
| 关键词 | 安全车距 驾驶员状态 车况 自然环境与路况 安全距离模型 |
| ISSN号 | 1671-5276 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.06.022 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5343421 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.[1]江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013 2.江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013 3.江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013[6]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 袁朝春[1],吴飞[2],李道宇[3],等. 考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型[J]. 机械制造与自动化,2017,46(6):80-84. |
| APA | 袁朝春[1],吴飞[2],李道宇[3],刘逸群[4],陈龙[5],&江浩斌[6].(2017).考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型.机械制造与自动化,46(6),80-84. |
| MLA | 袁朝春[1],et al."考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型".机械制造与自动化 46.6(2017):80-84. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论