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| 四轮独立驱动电动汽车行驶状态级联估计 期刊论文
中南大学学报（自然科学版）, 2019, 卷号: 50, 期号: 1, 页码: 241-249
作者: 陈特[1]; 陈龙[2]; 蔡英凤[3]; 徐兴[4]; 江浩斌[5]
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| 基于多传感器信息融合的汽车行驶状态估计 期刊论文
汽车工程, 2019, 卷号: 41, 期号: 01, 页码: 7-13+20
作者: 周卫琪[1]; 齐翔[2]
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| 一种基于稀疏网格求积卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-06-15
作者: 陈建锋[1]; 曹杰[2]; 汤传业[3]; 黄浩乾[4]; 孙坚添[5]
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| 一种改进的车辆行驶状态估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-07-03
作者: 陈建锋[1]; 曹杰[2]; 汤传业[3]; 黄浩乾[4]; 孙坚添[5]
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| 基于扩张观测理论的车辆质心侧偏角估计方法研究 期刊论文
机械设计与制造, 2017, 期号: 11, 页码: 53-55
作者: 韩顺[1]; 高翔[2]; 朱镇[3]; 潘道远[4]
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| 基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究 期刊论文
2016, 2016
刘光明; 欧阳明高; 卢兰光; 韩雪冰; 谷靖; Liu Guangming; Ouyang Minggao; Lu Languang; Han Xuebing; Gu Jing
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| 基于模型的车辆质心侧偏角估计方法研究 期刊论文
重庆理工大学学报（自然科学版）, 2016, 卷号: 30, 期号: 11, 页码: 25-28
作者: 柳惠[1]
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| 基于监督式自适应动态规划的车辆智能巡航控制 学位论文
工学博士, 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2015
作者: 王滨
收藏 | 浏览/下载：155/0 | 提交时间：2015/09/02
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| 基于DYC的四轮驱动电传动车辆动力学控制系统研究 期刊论文
2010, 2010
范晶晶; 邹广才; FAN Jing-jing; ZOU Guang-cai
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