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| 微型电动汽车悬架系统设计与平顺性分析 期刊论文
《重庆理工大学学报：自然科学》, 2018, 卷号: 32, 页码: 24-31
作者: 陈鑫[1]; 兰凤崇[1]; 陈吉清[1] 翁楚滨[1] 曾文波[2]
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| 基于振动功率流法的汽车悬架系统隔振性能分析 (EI收录) 期刊论文
《华南理工大学学报：自然科学版》, 2017, 卷号: 45, 页码: 23-29
作者: 上官文斌[1]; 陈成峰[1]; 李利平[1] 俞宏[2] 祁振宁[2]
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| 考虑模型不确定性的汽车悬架系统反碰制器设计 学位论文
: 西安理工大学, 2017
作者: 陈嘉楠
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| 基于变结构理论的汽车悬架系统振动控制研究 学位论文
: 西安理工大学, 2017
作者: 梁军
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| 考虑模型不确定性的汽车悬架系统反推控制器设计 学位论文
: 西安理工大学, 2017
作者: 陈嘉楠
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/20
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| 汽车悬架系统仿真分析开发平台的构建 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 陆建辉[1]
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| 基于汽车悬架系统的减振与俘能系统设计 学位论文
: 大连理工大学, 2016
作者: 石文武
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| 含时滞悬架系统稳定性分析及控制策略研究 学位论文
: 西安理工大学, 2016
作者: 付文强
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/20
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| 考虑系统不确定性的汽车悬架系统自适应反推控制 会议论文
2016中国汽车工程学会年会, 上海, 2016-10-26
作者: 陈嘉楠; 庞辉; 陈英; 刘凯
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| 一种汽车悬架振动能量液压式回收和利用系统及其控制方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-11-16
作者: 汪若尘[1]; 邵凯[2]; 孟祥鹏[3]; 丁仁凯[4]; 陈龙[5]
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