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| 基于惯性基准多传感器耦合的路面谱测量方法 期刊论文 吉林大学学报(工学版), 2022, 页码: 1-9 作者: 陈辉; 邵亚军
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| 车辆横摆与侧倾稳定性控制研究 期刊论文 机械设计, 2018, 期号: 06, 页码: 97-104 作者: 陈松[1]; 夏长高[2]; 李胜永[3]; 孙旭[4]
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| 动态调节悬架系统的动力学研究及其主动抗侧倾控制 学位论文 : 湖南大学, 2018 作者: 胡文
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| 高度可调式抗侧倾液压互联悬架建模及控制策略研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 卷号: 第3期, 页码: 202-209 作者: 赵贺雪; 张邦基; 张农; 彭鹏; 郑敏毅
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| 液压互联悬架抗侧倾控制研究 期刊论文 中国公路学报, 2018, 卷号: 第3期, 页码: 123-132 作者: 吴晓建; 周兵; 文桂林
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| 微型钢管桩在大厚度填方黄土场地某高层建筑纠倾加固中的应用 学位论文 2018 作者: 石磊
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| 应用无迹卡尔曼滤波算法的车辆侧倾稳定性控制 Vehicle Roll Stability Control Base on UKF 期刊论文 2017, 卷号: 31, 页码: 40-47 作者: 张永辉[1]; 姜高松[2]; 张耀虎[1]; 宋义彤[3]
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| 用于主动悬架的车辆侧倾运动安全H2/H∞控制器设计方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-06 作者: 陈士安[1]; 苑磊[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 姚明[5]
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| 汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法 期刊论文 交通运输工程学报, 2017, 卷号: 17, 期号: 05, 页码: 138-148 作者: 王亚雄[1]; 蔡宇萌[2]; 王健[3]; 姚明[4]; 陈士安[5]
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| 基于车辆侧倾运动安全性的主动悬架LQG控制器设计 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 蔡宇萌[1]
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