| 液压互联悬架抗侧倾控制研究 | |
| 吴晓建; 周兵; 文桂林 | |
| 刊名 | 中国公路学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 第3期页码:123-132 |
| 关键词 | 汽车工程 液压互联悬架 相平面法 抗侧倾性能 动力学建模 切换控制 侧翻评价指标 |
| ISSN号 | 1001-7372 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 公开日期 | [db:dc_date_available] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5458034 |
| 专题 | 湖南大学 |
| 作者单位 | 湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴晓建,周兵,文桂林. 液压互联悬架抗侧倾控制研究[J]. 中国公路学报,2018,第3期:123-132. |
| APA | 吴晓建,周兵,&文桂林.(2018).液压互联悬架抗侧倾控制研究.中国公路学报,第3期,123-132. |
| MLA | 吴晓建,et al."液压互联悬架抗侧倾控制研究".中国公路学报 第3期(2018):123-132. |
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