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| 兰州市交通拥堵研究 期刊论文 西北大学学报(自然科学版), 2019, 卷号: 49, 期号: 2019年01期, 页码: 71-77 作者: 汤旻安; 王攀琦
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| 基于因子分析的城市交通拥堵评价方法研究 期刊论文 Hydropower and New Energy, 2019, 期号: 08 作者: 臧献伟; 申明亮; 王庆; 李子康
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| 城市交叉口群协调控制方法研究 学位论文 2019 作者: 张丽君
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| Bagging集成BP神经网络的短时交通流预测研究 学位论文 2019 作者: 沈钧珥
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| 基于改进蚁群算法的校车路径规划问题研究 期刊论文 交通科学与工程, 2017, 卷号: 第33卷, 页码: 72-77 作者: 薛伟莲; 于希; 周风; 丁然
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| 城市场景下车载自组网路由算法的研究 学位论文 2017 作者: 邓文伟
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| 一种基于局部异常因子的城市交通拥堵路段检测方法 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2016-05-25 作者: 孔祥杰; 宋茜萌; 杨卓; 夏锋
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| 中型城市公共自行车系统发展研究--以浙江省瑞安市为例 学位论文 2015, 2015 翁诗航
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| 基于Multi-Agent的过饱和交叉口群信号控制 学位论文 2015 作者: 张玲
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| 城市居住空间形态变迁及其通勤效应研究——以住房市场化背景下的厦门为例 学位论文 博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2011 张国钦
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:69/0  |  提交时间:2011/10/12
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