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华南理工大学 [12]
内容类型
期刊论文 [12]
发表日期
2018 [3]
2017 [1]
2016 [2]
2015 [2]
2013 [2]
2012 [1]
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基于短时交通流预测的单交叉口自适应控制
期刊论文
《重庆交通大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 37, 页码: 73-78
作者:
徐建闽[1,2] 李岿林[1]
;
翟春杰[1] 肖雅惠[2]
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/22
交通运输工程 城市交通
交通流预测
K近邻算法
自适应控制
单交叉口
面向手机信令数据的交通枢纽人流量短时预测算法
期刊论文
《哈尔滨工业大学学报》, 2018, 卷号: 50, 页码: 89-95
作者:
林培群[1] 雷永巍[1,2]
;
张孜[3] 陈丽甜[1]
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提交时间:2019/04/22
城市交通
交通枢纽 手机信令数据
K近邻算法 人流量短时预测
基于K近邻模式匹配的地铁客流量短时预测
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 46, 页码: 50-57
作者:
林培群[1] 陈丽甜[1] 雷永巍[1]
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提交时间:2019/04/22
地铁客流量
短时预测
K近邻算法 日客流发展模式
模式匹配
基于K近邻法的WiFi定位研究与改进
期刊论文
《计算机工程》, 2017, 卷号: 34, 页码: 289-293
作者:
吴泽泰
;
蔡仁钦 徐书燕 吴小思
;
傅予力
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提交时间:2019/04/24
WiFi定位
机器学习
位置指纹识别
K近邻法
聚类 箱形图
基于相对密度和流形上k近邻的聚类算法
期刊论文
《计算机科学》, 2016, 卷号: 43, 页码: 213-217
作者:
古凌岚[1]
;
彭利民[2]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/24
流形距离 流形上k近邻
k近邻相似度
相对密度
多颜色模型分割自学习k-NN设备状态识别方法
期刊论文
《中国测试》, 2016, 卷号: 42, 页码: 107-110
作者:
郭雪梅[1]
;
刘桂雄[2]
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提交时间:2019/04/24
多颜色模型
K近邻算法
自学习 浪涌测试
基于时间加权K-近邻法的无线传感网系统故障诊断
期刊论文
《计算机应用研究》, 2015, 卷号: 32, 页码: 3096-3100
作者:
赵锡恒[1]
;
何小敏[1]
;
许亮[1]
;
李秀喜[2]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/25
无线传感网
系统故障 时间加权K-近邻法
时间相关性
诊断模型
用于交通流预测的带距离权重模式识别算法 (EI收录)
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2015, 卷号: 0, 页码: 114-118
作者:
刘树青
;
徐建闽
;
卢凯
;
马莹莹
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提交时间:2019/04/25
模式识别
交通流短时预测 K-近邻搜索
距离权重
均方根误差
一种基于K近邻团的聚类算法
期刊论文
《科学技术与工程》, 2013, 页码: 5696-5701
作者:
曲超[1,2]
;
袁瑞芬[1]
;
魏小锐[1]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/25
K近邻 逆K近邻
K近邻团
聚类算法
一种基于匿名区域变换的位置隐私保护方法
期刊论文
《计算机工程》, 2013, 卷号: 39, 页码: 157-163
作者:
肖燕芳[1]
;
徐红云[1]
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提交时间:2019/04/25
基于位置的服务
位置隐私
K近邻 匿名区域变换
匿名性
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