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浏览/检索结果: 共3条，第1-3条 帮助 限定条件 专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于不确定度理论的汽车-行人侧面碰撞速度计算方法研究 期刊论文 科学技术与工程, 2016, 卷号: 16, 期号: 11, 页码: 99-103 作者:  刘志强[1];  纪亮[2];  陶伟[3];  汪澎[4];  倪捷[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 不确定度理论  汽车-行人碰撞  碰撞车速  PC-crash  MADYMO   基于车身变形的Ishikawa回弹模型改进研究 期刊论文 科学技术与工程, 2016, 卷号: 16, 期号: 23, 页码: 79-83 作者:  王洪宝[1];  陈昆山[2] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/12/24 Ishikawa回弹模型  车身变形  能量守恒  恢复系数  PC-CRASH   基于不确定度理论的汽车与二轮车碰撞车速计算及验证方法研究 期刊论文 公路交通科技, 2016, 卷号: 33, 期号: 5, 页码: 135-140 作者:  刘志强[1];  刘恒[2];  汪澎[3];  倪捷[4];  周桂良[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 交通工程  碰撞车速模型  不确定度评定  二轮车事故  PC-crash仿真