| 基于车身变形的Ishikawa回弹模型改进研究 | |
| 王洪宝[1]; 陈昆山[2] | |
| 刊名 | 科学技术与工程
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 16期号:23页码:79-83 |
| 关键词 | Ishikawa回弹模型 车身变形 能量守恒 恢复系数 PC-CRASH |
| ISSN号 | 1671-1815 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5369256 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王洪宝[1],陈昆山[2]. 基于车身变形的Ishikawa回弹模型改进研究[J]. 科学技术与工程,2016,16(23):79-83. |
| APA | 王洪宝[1],&陈昆山[2].(2016).基于车身变形的Ishikawa回弹模型改进研究.科学技术与工程,16(23),79-83. |
| MLA | 王洪宝[1],et al."基于车身变形的Ishikawa回弹模型改进研究".科学技术与工程 16.23(2016):79-83. |
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