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浏览/检索结果: 共8条，第1-8条 帮助 限定条件 发表日期：2017    专题：华南理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 互联网定制公交的网络调度模型及其求解算法 (EI收录) 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 157-163 作者:  雷永巍;  林培群 姚凯斌 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通  动态网络调度模型  HADOOP 互联网定制公交  蚁群算法   基于大数据的单点交通信号配时优化策略研究 期刊论文 《公路与汽运》, 2017, 卷号: 0, 页码: 22-27 作者:  罗云辉[1] 李林[1];  靳文舟[2] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通 单点信号配时  大数据 优化策略  深圳   基于双向最大绿波带宽的通用干道协调控制数解算法 (EI收录) 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 76-82 作者:  荆彬彬 鄢小文;  吴焕;  徐建闽 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通 绿波带宽  数解法 绿波设计速度  协调控制  绿信比   一种考虑交叉口因素的改进元胞传输模型 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 105-111 作者:  姚凯斌;  林培群 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通  元胞传输模型  信号控制  交通流密度   广州市商业综合体交通出行率研究 期刊论文 《公路与汽运》, 2017, 卷号: 0, 页码: 26-30 作者:  林秋松[1];  胡郁葱[1];  黄靖翔[1] 欧阳剑[2] 收藏  |  浏览/下载：12/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通 商业综合体  出行率  回归分析  广州市   广州快速公交线路客流特征和换乘效率研究 期刊论文 《公路与汽运》, 2017, 卷号: 0, 页码: 22-26 作者:  何佳利;  靳文舟;  叶钦海 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通  快速公交(BRT)  客流特征  换乘效率   部分联网环境下交叉口排队长度估算与信号自适应控制 期刊论文 《华南理工大学学报：自然科学版》, 2017, 卷号: 45, 页码: 1-9 作者:  林培群[1] 雷永巍[1] 姚凯斌[1] 顾玉牧[2] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通  车联网  交叉口 排队长度估算  自适应控制   公共自行车多层次分区调度方法研究 (EI收录) 期刊论文 《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 212-219 作者:  徐建闽[1,2] 秦筱然[1];  马莹莹[1] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/24 城市交通  调度方法  数学建模  公共自行车 需求特性  分区方法