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| 技术创新与标准化耦合协同对我国汽车制造业国际竞争力的影响——基于BP神经网络的实证研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 薛晨[1]
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| 重型汽车变速器齿轮和壳体优化降噪研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 钟勤建[1]
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| 一种挤压模式发动机磁流变悬置的设计与试验研究 期刊论文
机械科学与技术, 2016, 卷号: 35, 期号: 12, 页码: 1919-1924
作者: 潘道远[1]; 朱镇[2]; 高洪[3]; 时培成[4]; 肖平[5]
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| YC汽车试验场质量管理体系研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 曹亚平[1]
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| 重型汽车双横臂独立悬架设计研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 周鑫[1]
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| 双行星排式混合动力汽车动力系统建模与控制策略研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 姚勇[1]
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| 驱动与能量管理研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 倪泉龙[1]
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| 带铜片嵌件的汽车接插件多向抽芯注塑模设计 期刊论文
浙江水利水电学院学报, 2016, 卷号: 28, 期号: 4, 页码: 76-79
作者: 黄勇[1]; 陈炜[2]; 丁明明[3]; 蔡丹云[4]
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| 浅析汽车节能减排 期刊论文
应用能源技术, 2016, 期号: 7, 页码: 39-42
作者: 王林[1]
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| 城际混合动力客车动力系统参数匹配及耗能特性影响因素分析? 期刊论文
公路与汽运, 2016, 期号: 3, 页码: 1-6
作者: 陈雪荣[1]; 吴新兵[2]; 何仁[3]; 胡东海[4]
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