| 城际混合动力客车动力系统参数匹配及耗能特性影响因素分析? | |
| 陈雪荣[1]; 吴新兵[2]; 何仁[3]; 胡东海[4] | |
| 刊名 | 公路与汽运
 |
| 2016 | |
| 期号 | 3页码:1-6 |
| 关键词 | 汽车 城际混合动力客车 混合动力系统 参数匹配 能耗特性 |
| ISSN号 | 1671-2668 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1671-2668.2016.03.001 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5368418 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司,江苏 苏州,215000 2.江苏大学,江苏 镇江,212000 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈雪荣[1],吴新兵[2],何仁[3],等. 城际混合动力客车动力系统参数匹配及耗能特性影响因素分析?[J]. 公路与汽运,2016(3):1-6. |
| APA | 陈雪荣[1],吴新兵[2],何仁[3],&胡东海[4].(2016).城际混合动力客车动力系统参数匹配及耗能特性影响因素分析?.公路与汽运(3),1-6. |
| MLA | 陈雪荣[1],et al."城际混合动力客车动力系统参数匹配及耗能特性影响因素分析?".公路与汽运 .3(2016):1-6. |
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