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浏览/检索结果: 共7条，第1-7条 帮助 限定条件 专题：中国水产科学院    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 绿色海洋平台能效设计指数EEDI研究 期刊论文 中国海洋平台, 2013, 卷号: 28, 期号: 1, 页码: 5-8,23 作者:  刘飞[1];  林焰[2];  李纳[3] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2020/01/02 海洋平台  温室气体  节能减排  EEDI  参考线   基于广义回归神经网络与遗传算法的玻璃钢渔船船型要素优化研究 期刊论文 船舶工程, 2012, 卷号: 34, 期号: 4, 页码: 18-20,65 作者:  李纳[1];  陈明[2];  刘飞[3];  林焰[4];  谌志新[5] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2020/01/02 船型要素  船体阻力  广义回归神经网络  遗传算法   海监船与渔政船主尺度模型研究 期刊论文 舰船科学技术, 2012, 卷号: 34, 期号: 7, 页码: 49-54 作者:  刘飞[1];  林焰[2];  李纳[3];  杨蕖[4];  王运龙[5] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2020/01/02 海监船  渔政船  主尺度  数学模型  回归分析  神经网络   海监船与渔政船主尺度单变量回归分析 期刊论文 船舶工程, 2012, 卷号: 34, 期号: 2, 页码: 1-5 作者:  杨蕖[1];  林焰[2];  刘飞[3];  李纳[4];  王运龙[5] 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2020/01/02 海监船  渔政船  主尺度  数学模型  回归分析   我国船舶 EEDI 分析研究 期刊论文 中国造船, 2012, 期号: 4, 页码: 128-136 作者:  刘飞[1];  林焰[2];  李纳[3];  王运龙[4];  纪卓尚[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2020/01/02 节能减排 EEDI 参考线 统计回归 energy saving and emission reduction EEDI reference line statistical regression   拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究 期刊论文 渔业现代化, 2012, 卷号: 39, 期号: 1, 页码: 64-67 作者:  刘飞[1];  林焰[2];  李纳[3];  王运龙[4];  谌志新[5] 收藏  |  浏览/下载：2/0  |  提交时间：2020/01/02 拖网渔船  统计回归  EEDI  参考线  节能减排   提高新造船能效设计水平的多种新措施 期刊论文 船舶工程, 2011, 期号: S2, 页码: 6-9+56 作者:  刘飞[1];  林焰[2];  王运龙[3];  谌志新[4];  李光民[5] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2020/01/02 绿色船舶  节能减排  EEDI  基线公式  经济航速