| 拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究 | |
| 刘飞[1]; 林焰[2]; 李纳[3]; 王运龙[4]; 谌志新[5] | |
| 刊名 | 渔业现代化
 |
| 2012 | |
| 卷号 | 39期号:1页码:64-67 |
| 关键词 | 拖网渔船 统计回归 EEDI 参考线 节能减排 |
| ISSN号 | 1007-9580 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1007-9580.2012.01.013 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | 中文核心期刊要目总览 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/6171017 |
| 专题 | 中国水产科学院 |
| 作者单位 | 1.[1]大连理工大学船舶CAD工程中心,大连,116024[2]大连理工大学船舶CAD工程中心,大连116024 2.工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024[3]大连理工大学船舶CAD工程中心,大连,116024[4]大连理工大学船舶CAD工程中心,大连,116024[5]中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海,200092 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘飞[1],林焰[2],李纳[3],等. 拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究[J]. 渔业现代化,2012,39(1):64-67. |
| APA | 刘飞[1],林焰[2],李纳[3],王运龙[4],&谌志新[5].(2012).拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究.渔业现代化,39(1),64-67. |
| MLA | 刘飞[1],et al."拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究".渔业现代化 39.1(2012):64-67. |
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