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科研机构
江苏大学 [9]
内容类型
期刊论文 [9]
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2018 [1]
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基于NA-EKF的分布式驱动电动汽车行驶状态估计研究
期刊论文
汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 7, 页码: 770-776
作者:
耿国庆[1]
;
韦斌源[2]
;
江浩斌[3]
;
华一丁[4]
;
吴镇[5]
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提交时间:2019/12/24
分布式驱动
行驶状态
噪声自适应扩展卡尔曼滤波
新能源汽车战略目标下车辆工程创新人才培养模式探讨
期刊论文
教育现代化, 2017, 期号: 49, 页码: 1-3+6
作者:
盘朝奉[1]
;
陈龙[2]
;
江浩斌[3]
;
耿国庆[4]
;
王丽梅[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
新能源汽车
创新人才
培养模式
车辆工程虚拟仿真实验教学体系与平台的构建
期刊论文
实验室研究与探索, 2017, 卷号: 36, 期号: 6, 页码: 114-117,146
作者:
江浩斌[1]
;
潘公宇[2]
;
杨晓峰[3]
;
耿国庆[4]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
虚拟仿真
教学体系
车辆工程
车辆工程专业虚拟仿真实验教学平台的设计
期刊论文
实验技术与管理, 2017, 期号: 04, 页码: 1-5
作者:
潘公宇[1]
;
江浩斌[2]
;
刘志强[3]
;
杨晓峰[4]
;
耿国庆[5]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
车辆工程
虚拟仿真教学
实验平台
E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究
期刊论文
广西大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 5, 页码: 1127-1134
作者:
唐斌[1]
;
江浩斌[2]
;
耿国庆[3]
;
夏磊[4]
;
尧骏[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
电控液压助力转向 电磁转差离合器 数学模型 电磁特性 台架试验 electronically controlled hydraulic power steering ( E-ECHPS ) electromagnetic slip clutch( ESC) mathematic model electromagnetic property bench test
基于自适应神经网络动态面算法的ECHPS系统控制策略研究
期刊论文
汽车工程学报, 2015, 卷号: 5, 期号: 4, 页码: 304-312
作者:
江浩斌[1]
;
刘海[2]
;
耿国庆[3]
;
唐斌[4]
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提交时间:2019/12/24
电控液压转向系统
控制策略
助力特性曲线
神经网络
动态面控制
仿真
流量控制式ECHPS系统的自适应动态面控制策略
期刊论文
机床与液压, 2015, 卷号: 43, 期号: 13, 页码: 41-46
作者:
江浩斌[1]
;
刘海[2]
;
耿国庆[3]
;
周泽磊[4]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/24
商用车
电控液压转向系统
电液比例阀
自适应动态面控制
E-ECHPS系统的电磁离合器设计及能量转换分析
期刊论文
汽车工程学报, 2015, 卷号: 5, 期号: 1, 页码: 43-50
作者:
江浩斌[1]
;
徐哲[2]
;
唐斌[3]
;
耿国庆[4]
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提交时间:2019/12/24
重型车辆
电控液压转向系统
电磁离合器
节能
能量
基于改进型PSO算法的汽车转阀参数优化
期刊论文
农业机械学报, 2015, 卷号: 46, 期号: 8, 页码: 319-326
作者:
唐斌[1]
;
江浩斌[2]
;
陈龙[3]
;
耿国庆[4]
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提交时间:2019/12/24
汽车
转向系统
转阀
参数优化
SA-PSO算法
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