E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究 | |
唐斌[1]; 江浩斌[2]; 耿国庆[3]; 夏磊[4]; 尧骏[5] | |
刊名 | 广西大学学报(自然科学版)
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2015 | |
期号 | 5页码:1127-1134 |
关键词 | 电控液压助力转向 电磁转差离合器 数学模型 电磁特性 台架试验 electronically controlled hydraulic power steering ( E-ECHPS ) electromagnetic slip clutch( ESC) mathematic model electromagnetic property bench test |
ISSN号 | 1001-7445 |
DOI | http://dx.doi.org/10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2015.1127 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5385845 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 1.江苏大学 汽车工程研究院,江苏 镇江,212013 2.江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 唐斌[1],江浩斌[2],耿国庆[3],等. E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究[J]. 广西大学学报(自然科学版),2015(5):1127-1134. |
APA | 唐斌[1],江浩斌[2],耿国庆[3],夏磊[4],&尧骏[5].(2015).E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究.广西大学学报(自然科学版)(5),1127-1134. |
MLA | 唐斌[1],et al."E-ECHPS用电磁转差离合器建模与性能研究".广西大学学报(自然科学版) .5(2015):1127-1134. |
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