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电工研究所 [11]
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2010 [1]
2009 [2]
2008 [2]
2007 [2]
2006 [1]
2005 [1]
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电工学 [1]
电机 [1]
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直线感应电动机牵引运载装置
无文献类型
史黎明,李耀华
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2010/09/30
城轨交通直线感应电机特性分析与直接牵引力控制策略研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2009
1王珂,电工研究所
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2010/10/18
直线感应电机
边缘效应
特性分析
直接牵引力控制
磁链观测器
效率优化节能控制
法向力和牵引力
解耦控制 linear induction motor
end effects
characteristics analysis
direct thrust control
flux observer
efficiency optimization energy-saving control
normal and thrust forces
decoupled control
直线型 Ha l b a c h磁体和导体板构成的电动式磁悬浮系统的分析及实验
期刊论文
电工技术学报, 2009
李春生
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2010/09/29
长定子直线同步电机无机械传感器牵引控制策略研究
学位论文
硕士: 中国科学院电工研究所, 2008
1王飞,电工研究所
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2010/10/18
磁悬浮
长定子直线同步电机
无机械传感器
转子磁场定向控制
滑模观测器
d轴电流跟踪
电磁-永磁混合励磁直线同步电动机及单边直线感应电动机特性研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2008
1杜玉梅,电工研究所
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浏览/下载:23/0
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提交时间:2010/10/18
磁浮列车
可控磁悬浮
直线同步电动机
有限元方法
磁力计算
轨道交通
直线感应电动机 FEM, Hybrid magnet, controlled-PM MaglevFEM, Hybrid magnet, controlled-PM MaglevFEM, Hybrid magnetFEM, Hybrid magnet, controlled-PM Maglev, linear synchronous motors,Linear metro, linear induction motors,urban transit
永磁电动式磁悬浮的研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2007
1李春生,电工研究所
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浏览/下载:41/0
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提交时间:2010/10/18
电动式
磁悬浮列车
永久磁体
导体板
直线型Halbach磁体
结构优化
磁化方向的优化
动态特性
实验装置
机械解耦 Electrodynamics suspension(EDS)
Maglev
PM(Permanent magnet)
Conducting sheet
Linear Halbach array
Structure optimization
Optimization of magnetization direction
Dynamic characteristics
Experimental facility
Mechanical decoupling
高速磁悬浮列车用牵引变流器系统及牵引控制技术研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2007
1葛琼璇,电工研究所
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浏览/下载:38/0
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提交时间:2010/10/18
高速磁悬浮
长定子直线同步电机
PWM控制
变流器
牵引控制系统
矢量控制
控制延时
无机械传感器
反电动势 high-speed magnetic levitation(MAGLEV) vehicle, converter, propulsion control system(PCS), long stator linear synchronous motor(LSLSM), field-oriented control(FOC), pulse wide modulation(PWM), sensor-less, electromotive force(EMF), control delay
可控永磁悬浮系统不同永磁体厚度动态特性的研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2006
1刘同娟,电工研究所
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浏览/下载:11/0
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提交时间:2010/10/18
可控永磁悬浮
时间常数
状态反馈
动态特性
电磁永磁混合悬浮磁悬浮模型车控制方案的研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2005
1徐正国,电工研究所
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浏览/下载:22/0
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提交时间:2010/10/18
电磁永磁混合悬浮
状态反馈
混合模糊PID
直接自适应模糊控制 hybrid magnets
state feedback
hybrid fuzzy PID
direct fuzzy adaptive control
永磁电动式导体板磁悬浮列车轨道结构及相关研究
学位论文
博士: 中国科学院电工研究所, 2004
1王厚生,电工研究所
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2010/10/18
磁悬浮列车
永磁电动式导体板磁悬浮列车
涡流
永磁体
Halbach结构
电磁阻尼 EDS
conducting sheet
eddy currents
PM
Halbach
electromagnetic damping
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