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科研机构
江苏大学 [3]
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期刊论文 [3]
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2019 [1]
2018 [1]
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Study of dual closed-loop control strategy of exhaust gas recirculation for diesel engines
期刊论文
ENERGY SOURCES PART A-RECOVERY UTILIZATION AND ENVIRONMENTAL EFFECTS, 2019, 卷号: 41, 期号: 11, 页码: 1380-1390
作者:
Wei, Shengli[1]
;
Song, Zhilei[2]
;
Wu, Chongrong[3]
;
Qu, Xiaonan[4]
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提交时间:2019/12/24
Dual closed-loop control
diesel engines
EGR
control strategy
simulation
Simulation of Combustion Process and Pollutant Generation in a PCCI Diesel Engine with Adaptable Multiple Injection
期刊论文
JOURNAL OF ENERGY ENGINEERING, 2018, 卷号: 144, 期号: 5
作者:
Mei, Deqing[1]
;
Tu, Lizhi[2]
;
Yue, Shan[3]
;
Adu-Mensah, Derick[4]
;
Jiang, Shiyang[5]
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/12/24
Premixed charge compression ignition (PCCI)
Multiple injection
Emissions
Numerical simulation
Exhaust gas recirculation (EGR)
OPTIMIZATION OF EGR AND SPLIT INJECTION STRATEGY FOR LIGHT VEHICLE DIESEL LOW TEMPERATURE COMBUSTION
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 2014, 卷号: 15, 期号: 7, 页码: 1043-1051
作者:
Yin, B.[1]
;
Wang, J.[2]
;
Yang, K.[3]
;
Jia, H.[4]
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浏览/下载:3/0
  |  
提交时间:2019/12/24
LTC (Low Temperature Combustion)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
Split injection strategy
Optimization
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