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浏览/检索结果: 共4条，第1-4条 帮助 限定条件 发表日期：2018     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 激光毛化形貌对高速轮轨水润滑及冰润滑 黏着系数的影响 学位论文 北京: 中国科学院大学, 2018 作者:  王保安 收藏  |  浏览/下载：46/0  |  提交时间：2018/06/05 高速列车  黏着系数  形貌取向  混合润滑   Hunting patterns and bifurcation characteristics of a three-axle locomotive bogie system in the presence of the flange contact nonlinearity 期刊论文 INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES, 2018, 卷号: 136, 页码: 321-338 作者:  Luo, G. W.;  Shi, Y. Q.;  Zhu, X. F.;  Du, S. S. 收藏  |  浏览/下载：27/0  |  提交时间：2019/11/15 Three-axle locomotive bogie  Vibro-impact  Hunting motion  Bifurcation  Occurrence region   Effect of wheel-rail interface parameters on contact stability in explicit finite element analysis 期刊论文 PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, 2018, 卷号: 232, 页码: 1879-1894 作者:  Ma, Yuewei;  Markine, Valeri L.;  Mashal, Abdul Ahad;  Ren, Mingfa 收藏  |  浏览/下载：19/0  |  提交时间：2019/12/02 Wheel-rail interaction  explicit finite element model  contact stability  contact stiffness and damping  penalty method   Improving the performance of finite element simulations on the wheel-rail interaction by using a coupling strategy 期刊论文 PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, 2018, 卷号: 232, 页码: 1741-1757 作者:  Ma, Yuewei;  Markine, Valeri L.;  Mashal, Abdul Ahad;  Ren, Mingfa 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/02 Improving performance  finite element analysis  wheel-rail interaction  coupling strategy  geometrical contact analysis