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期刊论文 [4]
专利 [1]
会议论文 [1]
发表日期
2017 [6]
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发表日期:2017
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路中式公共汽车专用道精细化设计研究
会议论文
2017年中国城市交通规划年会, 中国上海, 2017-06-09
作者:
乌日汗
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/03
公交专用道
公共汽车
车站
设计
精细化
一种基于断点回归的公交专用道政策评价方法
专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-02
作者:
钟绍鹏
;
王仲
;
程荣
;
刘佳超
;
邹延权
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/02
公交专用道选址与公交优先控制组合优化模型
期刊论文
上海交通大学学报, 2017, 卷号: 51, 期号: 7, 页码: 846-854
作者:
卢小林
;
潘述亮
;
邹难
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/11
公共交通
公交专用道
被动公交优先
车道功能分配
遗传算法
连续型公交专用道网络布局优化模型
期刊论文
东北大学学报. 自然科学版, 2017, 卷号: 38, 期号: 1, 页码: 16-21
作者:
卢小林
;
俞洁
;
邹难
;
刘好德
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/11
公共交通
公交走廊
连续型公交专用道
双层规划模型
遗传算法
考虑时间维的城市公交专用道布局优化模型
期刊论文
华南理工大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 45, 期号: 4, 页码: 124-131 and 144
作者:
卢小林
;
潘述亮
;
邹难
收藏
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/12
公共交通
公交专用道
时间维
双层规划模型
遗传算法
设有公交专用道的信控交叉口人均延误模型研究
期刊论文
公路工程, 2017, 卷号: 第42卷 第3期, 页码: 37-39,57
作者:
李硕
;
郝伟
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/31
VISSIM信控交叉口公交专用进口道人均延误
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