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内容类型
期刊论文 [5]
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2016 [5]
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发表日期:2016
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Analysis of torque transmitting behavior and wheel slip prevention control during regenerative braking for high speed EMU trains
期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2016
作者:
Xu, Kun
;
Xu, Guo-Qing
;
Zheng, Chun-Hua
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浏览/下载:20/0
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提交时间:2017/01/13
Microstructure evolution of a hypereutectoid pearlite steel under rolling-sliding contact loading
期刊论文
MATERIALS SCIENCE AND ENGINEERING A-STRUCTURAL MATERIALS PROPERTIES MICROSTRUCTURE AND PROCESSING, 2016, 卷号: 655, 期号: [db:dc_citation_issue], 页码: 50-59
作者:
Chen, Hu
;
Zhang, Chi
;
Liu, Wenbo
;
Li, Qiuhan
;
Chen, Hao
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浏览/下载:12/0
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提交时间:2019/12/02
Twin-disc test
Microstructure evolution
Rail-wheel contact
Traction coefficient
White etching layer
Microhardness
Analytical Model to Predict Dynamic Responses of Railway Subgrade due to High-Speed Trains Considering Wheel-Track Interaction
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF GEOMECHANICS, 2016, 卷号: 16, 期号: 2, 页码: -
作者:
Lu, Zheng
;
Yao, Hailin
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浏览/下载:15/0
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提交时间:2018/06/05
High-speed rail
Contacts
Subgrades
Fourier transform
Matrix methods
Dynamic response
轮轨试样表面粗糙度取向对油润滑下摩擦系数的影响
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 5, 页码: 1114-1125
作者:
蔡宝春
;
蒋华臻
;
王文中
;
李正阳
;
王保安
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浏览/下载:41/0
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提交时间:2017/02/24
elasto-hydrodynamic lubrication
surface topography
rolling contact
wheels/rails
Rail wear on the curve of a heavy haul line-Numerical simulations and comparison with field measurements
期刊论文
10th Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems, 2016, 卷号: 366, 页码: 131-138
作者:
Li, Xia
;
Yang, Tao
;
Zhang, Jian
;
Cao, Yabo
;
Wen, Zefeng
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浏览/下载:8/0
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提交时间:2019/12/09
Rail wear
Coupling dynamic model
Non-Hertzian theory
Heavy haul line
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