基于滑模变结构理论的车辆主动横向稳定杆控制 | |
陈松[1]; 夏长高[2]; 孙旭[3] | |
刊名 | 中国机械工程 |
2016 | |
卷号 | 27期号:23页码:3259-3265 |
关键词 | 主动横向稳定杆 侧倾 滑模控制 安全性 |
ISSN号 | 1004-132X |
DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1004-132X.2016.23.022 |
URL标识 | 查看原文 |
收录类别 | 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5364427 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 1.[1]江苏大学,镇江,212013 2.南通航运职业技术学院,南通,226010[2]江苏大学,镇江,212013[3]南通航运职业技术学院,南通,226010 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈松[1],夏长高[2],孙旭[3]. 基于滑模变结构理论的车辆主动横向稳定杆控制[J]. 中国机械工程,2016,27(23):3259-3265. |
APA | 陈松[1],夏长高[2],&孙旭[3].(2016).基于滑模变结构理论的车辆主动横向稳定杆控制.中国机械工程,27(23),3259-3265. |
MLA | 陈松[1],et al."基于滑模变结构理论的车辆主动横向稳定杆控制".中国机械工程 27.23(2016):3259-3265. |
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