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| 气体轴承织构润滑特性及主动控制研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 杨茹
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| 固定瓦—可倾瓦组合轴承表面织构优化及主动控制的研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 严冬
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| 阻尼连续可调的汽车磁流变半主动悬架控制方法研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 郭全民
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| 气动位置伺服控制系统自抗扰控制参数整定方法研究 学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者: 邓强强
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| 基于智能优化算法的前馈PID直驱泵控电液伺服控制技术研究 学位论文
: 西安理工大学, 2017
作者: 贾甜甜
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| 车辆半主动悬架分数阶天棚阻尼控制研究 期刊论文
2017, 卷号: 36, 页码: 1-7
作者: 梁军; 庞辉; 陈嘉楠; 王建平
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| 基于遗传算法的双级矩阵变换器预测控制策略研究 学位论文
: 西安理工大学, 2016
作者: 朱妙娜
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| 基于遗传算法的主动悬架LQG控制器设计 会议论文
2016中国汽车工程学会年会, 上海, 2016-10-26
作者: 陈英; 庞辉; 陈嘉楠; 刘凯
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| 气动位置伺服系统自适应控制方法研究 学位论文
: 西安理工大学, 2016
作者: 樊军涛
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| 基于混合逻辑动态模型的Boost变换器建模与控制研究 学位论文
: 西安理工大学, 2015
作者: 郑苗苗
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