×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
CORC
首页
科研机构
检索
知识图谱
申请加入
托管服务
登录
注册
在结果中检索
科研机构
北京航空航天大学 [1]
数学与系统科学研究院 [1]
福州大学 [1]
内容类型
期刊论文 [3]
发表日期
2016 [1]
2015 [1]
2011 [1]
×
知识图谱
CORC
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
浏览/检索结果:
共3条,第1-3条
帮助
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
作者升序
作者降序
题名升序
题名降序
发表日期升序
发表日期降序
提交时间升序
提交时间降序
Model-based verification method for solving the parameter uncertainty in the train control system
期刊论文
RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY, 2016, 卷号: 145, 页码: 169-182
作者:
Cheng, Ruijun
;
Zhou, Jin
;
Chen, Dewang
;
Song, Yongduan
收藏
  |  
浏览/下载:6/0
  |  
提交时间:2019/11/21
Stochastic time petri nets
Linear hybrid automata
High-speed train control system
System safety verification
Parameter uncertainty
Reachable state analysis
Quantum Markov chains: Description of hybrid systems, decidability of equivalence, and model checking linear-time properties
期刊论文
INFORMATION AND COMPUTATION, 2015, 卷号: 244, 页码: 229-244
作者:
Li, Lvzhou
;
Feng, Yuan
收藏
  |  
浏览/下载:13/0
  |  
提交时间:2018/07/30
Quantum Markov chains
Hybrid systems
Quantum automata
Equivalence
Model checking
Linear-time property
Strain-based topology optimisation for crashworthiness using hybrid cellular automata
期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF CRASHWORTHINESS, 2011, 卷号: 16, 页码: 239-252
作者:
Guo, Lianshui
;
Tovar, Andres
;
Penninger, Charles L.
;
Renaud, John E.
收藏
  |  
浏览/下载:3/0
  |  
提交时间:2020/01/06
strain constraint
hybrid cellular automata
dynamical multi-domain
topology optimisation
non-linear finite-element analysis
control-based optimisation
©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by
CSpace