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HAN基单组元发动机仿真模型研究 学位论文
: 大连理工大学, 2018
作者:  金东洙
收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/02
基于热板原理的涡轮叶片冷却技术数值研究 学位论文
: 大连理工大学, 2018
作者:  吕博文
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斯特林发动机回热器的非热平衡模型及其验证 会议论文
中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议, 中国陕西西安, 2016-08-01
作者:  张新奇;  祝成民;  王安良
收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/30
基于多孔介质燃烧器的煤层气斯特林发动机发电系统 期刊论文
2015, 2015
张保生
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多孔介质燃烧器研究及应用进展 期刊论文
陶瓷, 2015, 期号: [db:dc_citation_issue], 页码: 12-16
作者:  高怀斌;  黄光宏;  李洪峻;  屈治国;  陈媛媛
收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/02
多孔介质发动机流动与燃烧特性的大涡模拟初探 期刊论文
内燃机学报, 2011, 卷号: 29, 页码: 125-132
作者:  周磊;  解茂昭;  贾明;  史俊瑞
收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/18
大涡模拟在燃油喷雾过程及多孔介质发动机中应用的研究 学位论文
: 大连理工大学, 2010
作者:  周磊
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两种形式多孔介质发动机燃用液体燃料的着火特性 期刊论文
燃烧科学与技术, 2009, 卷号: 15, 页码: 254-258
作者:  赵治国;  王翠华;  解茂昭;  张军
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两种形式多孔介质发动机燃用液体燃料的着火特性 期刊论文
燃烧科学与技术, 2009, 卷号: 15, 期号: 3, 页码: 254-258
作者:  赵治国[1];  王翠华[2];  解茂昭[3];  张军[4]
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多孔介质燃烧室内湍流气液两相流的数值研究 会议论文
中国工程热物理学会2008年燃烧学学术会议, 西安, 2008-10-01
作者:  东明;  解茂昭
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