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| 地铁列车动载作用下盾构隧道底部溶洞对管片动力性能的影响 期刊论文 《城市轨道交通研究》, 2018, 卷号: 21, 页码: 106-111 作者: 史海欧[1]; 翟利华[1]; 陈晓丹[1]; 陈俊生[2,3] 高锐斌[2]
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| 浅析无线通信技术在地铁列车监控系统中的应用 期刊论文 建筑工程技术与设计, 2018, 卷号: 第17期, 页码: 4757 作者: 侯苗苗
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| 地铁列车无线通信技术的研究 期刊论文 建筑工程技术与设计, 2017, 卷号: 第19期, 页码: 585 作者: 郑建庭; 屈利
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| 列车乘客信息系统可靠性设计与实现 学位论文 : 大连理工大学, 2016 作者: 李京达
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| 列车振动对黄土地铁隧道结构影响研究现状 期刊论文 2016, 卷号: 12, 页码: 66-74 作者: 张志强; 孙健; 罗俊忠; 邓国华
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| 卡斯柯完成以CBTC为核心业务的LTE-M综合承载测试 期刊论文 城市轨道交通研究, 2016, 卷号: 第19卷, 页码: I0007 -
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| 无线通信TD-LTE技术承载地铁CBTC业务安全体系和密钥方案研究 期刊论文 城市轨道交通研究, 2016, 卷号: 第19卷, 页码: 17-20 作者: 张宏强
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| 多线叠交盾构施工及列车荷载作用下既有隧道的变形控制研究 学位论文 : 上海大学, 2015 作者: 李磊[1]
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| 地铁列车荷载计算方法对盾构隧道动力响应的影响 期刊论文 上海交通大学学报, 2015, 卷号: 49, 页码: 1030-1034 作者: 李磊[1]; 张孟喜[2]; 吴惠明[3]
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| 专业化分工粒子群优化算法在地铁列车运行调整中的应用 期刊论文 交通科技与经济, 2015, 页码: 44-48 作者: 刘小玲; 孙波; 薛亮
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