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错位式收费站设置的可行性
期刊论文
公路, 2017, 期号: 08, 页码: 179-183
作者:
徐旺
;
李鑫鑫
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提交时间:2019/12/11
匝道
主线
整体式收费站
错位式收费站
占地
基于拥堵概率的城市快速路入口匝道控制策略*
期刊论文
湖南大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 第44卷 第3期, 页码: P105-112
作者:
李嘉
;
许恺钧
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提交时间:2019/12/26
快速路 交通拥堵 预测模型 入口匝道 拥堵概率
考虑驾驶行为的高架道路出口交通流可靠性建模
期刊论文
交通科技与经济, 2017, 卷号: 19, 页码: 1-3,8
作者:
吴丽娜
;
张鹏
;
刘欢
;
卢志滨
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提交时间:2019/12/30
高架道路
出口匝道
交通流
可靠性
驾驶行为
匝道布置与设计对快速集散道路通行能力影响
期刊论文
铁道科学与工程学报, 2017, 卷号: 14, 期号: 8, 页码: 1799-1804
作者:
薛行健
;
欧阳欢
;
陈欢
;
莫一魁
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提交时间:2019/12/28
城市快速集散道路
匝道布置
车道平衡
通行能力
微观仿真
自动跟踪动态临界占有率的匝道协调控制方法
期刊论文
交通运输工程学报, 2016, 卷号: 16, 期号: 2
作者:
李晓达
;
郭建华
;
柴干
;
李清泉
;
徐堃
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/05
交通控制
排队长度
匝道协调控制方法
动态临界占有率
主线合流区
驾驶员敏感行为对入匝道口车流量的影响
期刊论文
计算机仿真, 2015, 卷号: 32, 期号: 2015年01期, 页码: 188-191
作者:
马栋林
;
马玉婷
;
冯文芳
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/11/13
入匝道系统
驾驶员敏感行为
元胞自动机模型
开放边界条件
车流量
山区城市互通立交交织段通行能力研究
期刊论文
《四川水泥》, 2015, 卷号: 0, 页码: 47-47
作者:
谭海[1] 曾彦杰[2]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/04/25
山区城市
通行能力
交织区
互通立交 车辆运行
事故多发路段
冲突点 交通流
车头时距
匝道控制
引入缓冲区的入口匝道系统交通流特性研究
期刊论文
计算机仿真, 2014, 期号: 2014年06期, 页码: 164-167+177
作者:
朱昶胜
;
王杰
;
冯文芳
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提交时间:2019/11/13
元胞自动机
缓冲区
入口匝道
交通流
考虑驾驶员行为的入口匝道系统模型研究
学位论文
2014
作者:
王杰
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浏览/下载:13/0
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提交时间:2020/11/05
元胞自动机
交通流
驾驶员行为
匝道
入匝道系统元胞自动机模型的换道规则研究
期刊论文
计算机工程与应用, 2013, 期号: 2013年13期, 页码: 248-252
作者:
朱昶胜
;
马玉婷
;
王庆荣
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浏览/下载:10/0
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提交时间:2019/11/13
入匝道系统
NaSch元胞自动机模型
换道规则
安全距离
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