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| 智能汽车驾驶员模型的预瞄时间自适应分析 期刊论文
江苏大学学报(自然科学版), 2018, 期号: 03, 页码: 254-259
作者: 解炬[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3]
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| 车载自组网中高效的群组协商通信协议 期刊论文
通信学报, 2018, 期号: 01, 页码: 34-45
作者: 韩牟[1]; 华蕾[2]; 王良民[3]; 江浩斌[4]; 马世典[5]
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| 一种平行泊车路径规划方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-14
作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 张旭培[5]
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| 一种基于复合电源的EPS控制器的构造方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-21
作者: 唐斌[1]; 黄映秋[2]; 张迪[3]; 江浩斌[4]; 袁朝春[5]
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| 智能汽车非时间参考的螺旋弯曲坡道路径跟踪控制 期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学), 2018, 期号: 12, 页码: 1-6
作者: 江浩斌[1]; 张旭培[2]; 马世典[3]
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| 一种基于软约束二次规划MPC的无人驾驶车辆路径跟踪控制方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-07-27
作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 张旭培[5]
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| 复合电源EPS的能量动态控制系统及方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-09
作者: 唐斌[1]; 黄映秋[2]; 江浩斌[3]; 张迪[4]; 袁朝春[5]
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| 一种车辆自动手刹装置和方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-19
作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 余路洋[5]
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| 一种基于功率需求的重型商用车EPS复合电源的匹配方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-12-07
作者: 唐斌[1]; 张迪[2]; 徐森[3]; 黄映秋[4]; 江浩斌[5]
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| 一种复合电源EPS的电源参数优化方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-12-11
作者: 唐斌[1]; 张迪[2]; 徐森[3]; 黄映秋[4]; 江浩斌[5]
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