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华南理工大学 [4]
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期刊论文 [4]
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基于行程时间分布的异质交通流车队离散模型 (EI收录)
期刊论文
《中国公路学报》, 2016, 卷号: 29, 页码: 134-142
作者:
姚志洪[1,2]
;
沈旅欧[1,2]
;
巫威眺[3]
;
蒋阳升[1,2]
;
黄磊[4]
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/24
交通工程 车队离散模型
截断正态分布
异质交通流
行程时间
基于修正算法的高速公路路段旅行时间估计 (EI收录)
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2015, 卷号: 0, 页码: 20-27
作者:
沈旅欧[1,2]
;
庄岩浩[1]
;
刘伟铭[1]
;
巫威眺[1]
收藏
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浏览/下载:10/0
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提交时间:2019/04/25
交通工程
高速公路 旅行时间估计
收费系统 轨迹法
修正算法
考虑车速分布区间限制的车队密度离散模型 (EI收录)
期刊论文
《吉林大学学报:工学版》, 2012, 卷号: 42, 页码: 1465-1469
作者:
沈旅欧[1]
;
靳文舟[1]
;
魏明[1,2]
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/26
交通运输系统工程 车队密度离散模型
截断正态分布
信号协调控制
信号交叉口控制延误算法的适应性研究 (EI收录)
期刊论文
《同济大学学报:自然科学版》, 2012, 卷号: 40, 页码: 559-563
作者:
沈旅欧[1]
;
刘好德[2,3]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/26
信号交叉口 控制延误
车道非均衡使用
基于车道组
车道
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