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重庆大学 [8]
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跨区域汽车尾气排放减排责任测算与分摊
期刊论文
2017, 卷号: 0, 页码: 93-96
作者:
李思寰[1,2]
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提交时间:2019/11/30
碳限额下合作努力减排的协调研究 Research on Coordination of Cooperative Efforts of Reducing Emissions under Carbon Cap
期刊论文
2016, 卷号: 36, 页码: 219-224
作者:
李思寰[1,2]
;
张卫国[1,3]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/11/29
“双核”空间下区域经济与要素流的耦合关系实证分析
期刊论文
2015, 卷号: 0, 页码: 132-134
作者:
张卫国[1,2]
;
吕显菊[1]
;
李思寰[1,3]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/11/29
基于弧长均值和方差的集装箱站场排队网络最短路问题研究 Shortest Path Problem Research Based on the Mean and Variance of the Arc Length in the Container Yard Queuing Network
期刊论文
2015, 卷号: 37, 页码: 85-90
作者:
张卫国[1,2]
;
全洁如[1]
;
李思寰[1]
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提交时间:2019/11/29
Multi-Agent供应链信息共享协调机制研究——以中兴供应链为例 A Research on Information-Sharing Model of Multi-agent Supply Chain: with Special Reference to Supply Chain
期刊论文
2015, 卷号: 31, 页码: 63-67
作者:
李思寰[1,2]
;
唐德彪[1]
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提交时间:2019/11/30
基于Web Service的HLA分布式供应链仿真方法研究 HLA Distributed Supply Chain Simulation Method Based on Web Service
期刊论文
2015, 卷号: 34, 页码: 20-23
作者:
李思寰[1,2]
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提交时间:2019/11/30
灾害大规模混合应急疏散研究 Study on Large-scale Mixed Emergency Evacuation after Disaster
期刊论文
2012, 卷号: 22, 页码: 133-137
作者:
李思寰[1,2]
;
陈钢铁[3,4]
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提交时间:2019/11/28
汽车企业尾气减排机制选择及策略研究
学位论文
作者:
李思寰[1]
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提交时间:2019/11/29
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