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| 低压电力线通信研究进展综述 The Research Progress of Low Voltage Power Line Communication 期刊论文 2018, 卷号: 18, 页码: 176-183 作者: 李松浓[1]; 徐国庆[2]; 侯兴哲[1]; 刘晓[2,3] 收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/11/30 |
| 基于RBF神经网络与德尔菲法的小微企业估值方法研究 期刊论文 2017, 卷号: 0, 页码: 235-236 作者: 葛国庆[1]; 徐琛[1]; 高登[1] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/11/29 |
| 基于经验模态分解的速度脉冲型地震动量化识别 EMD-BASED QUANTITATIVE CATEGORIZATION FOR VELOCITY PULSE-LIKE GROUND MOTIONS 期刊论文 2017, 卷号: 34, 页码: 206-212 作者: 杨成[1,2]; 唐泽楠[1]; 常志旺[1]; 黄国庆[1]; 徐腾飞[1] 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/11/30 |
| 初创期创新型小微企业价值评估方法的局限性及对策、建议 期刊论文 2017, 卷号: 0, 页码: 208-209 作者: 高登[1]; 徐琛[1]; 葛国庆[1] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/11/29 |
| 一种基于电动公交车停靠过程的动态无线充电自动对准系统及其控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-01-12 作者: 张健[1]; 徐兴[2] 收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于灰色预测的分布式驱动电动汽车横向稳定性高阶变结构控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-19 作者: 耿国庆[1]; 韦斌源[2]; 孙丽琴[3]; 金志扬[4]; 秦洪武[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种人机共驾型电动助力转向系统及模式切换方法 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-25 作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5] 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种电动汽车动态调节无线充电系统及其控制方法 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-05-31 作者: 张健[1]; 徐兴[2]; 刘阳[3]; 李瓦岗[4]; 耿国庆[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于混杂理论的人机共驾型电动助力转向系统 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-04-05 作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 李傲雪[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于二元语义AHP的智能汽车仿人转向操纵性能评价方法 专利 申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-03-22 作者: 华一丁[1]; 江浩斌[2]; 陈龙[3]; 徐兴[4]; 蔡骏宇[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |