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| 基于CAN/移动通信技术的车用发动机远程监控系统研究 学位论文
: 江苏大学, 2018
作者: 张隆基[1]
  收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于氧传感器模型的空燃比精确控制器开发 期刊论文
车用发动机, 2018, 期号: 4, 页码: 11-16
作者: 李捷辉[1]; 刘婧[2]; 吴兵兵[3]; 张隆基[4]; 胡立[5]
收藏 | 浏览/下载：8/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 柴油机SCR系统控制策略研究与软件设计 期刊论文
车用发动机, 2018, 期号: 03, 页码: 72-76+86
作者: 李捷辉[1]; 胡立[2]; 段畅[3]; 刘婧[4]; 张隆基[5]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24
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| LNG/柴油双燃料柴油机控制软件模块化设计 期刊论文
船舶工程, 2017, 期号: 12, 页码: 60-64
作者: 李捷辉[1]; 张隆基[2]; 刘婧[3]; 胡立[4]
收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 一种基于智能交通系统的发动机诊断信息远程传输系统及方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-14
作者: 李捷辉[1]; 刘婧[2]; 张隆基[3]; 胡立[4]
收藏 | 浏览/下载：8/0 | 提交时间：2019/12/24 |
| 一种基于云计算平台的车用发动机远程监测、标定及大数据收集系统及其工作方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-05-31
作者: 李捷辉[1]; 张隆基[2]; 刘婧[3]; 胡立[4]; 李旻昊[5]
收藏 | 浏览/下载：7/0 | 提交时间：2019/12/24 |
